ગ્રામીણ રસ્તાઓ વાહનો અને રાહદારીઓ બંને માટે પ્રકાશિત હોય છે અને સામાન્ય રીતે 7-10 મીટરની પહોળાઈ સાથે હોય છે. લાઇટિંગની જરૂરિયાતો શહેરી રસ્તાઓ કરતાં એક સ્તર ઓછી હોય છે.મધ્યરાત્રિએ, ઓછા વાહનો અને રાહદારીઓ હશે, અને રોશનીનું સ્તર વધુ ઘટાડી શકાય છે, આમ વધુ ઊર્જા-કાર્યક્ષમ લાઇટિંગ અસર પ્રાપ્ત કરી શકાય છે.
નેશનલ સ્ટાન્ડર્ડ લક્સ ઓફ લેડ સ્ટ્રીટ લાઇટ
ગ્રામીણ રોડના લાઇટની ગોઠવણીના પ્રકાર TYPE-A/TYPE-B/TYPE-Cની ભલામણ કરે છે
એકતરફી લાઇટિંગ
ડબલ-સાઇડેડ "Z" આકારની લાઇટિંગ
બંને બાજુ સપ્રમાણ લાઇટિંગ
રસ્તાની મધ્યમાં સપ્રમાણ લાઇટિંગ
ગ્રામીણ કાર્યકારી મોડ વિકલ્પોની તેજસ્વીતા
મોડ 1: આખી રાત સંપૂર્ણ તેજ પર કામ કરો.
મોડ 2 : મધ્યરાત્રિ પહેલા સંપૂર્ણ ચુસ્તતા પર કામ કરો, મધ્યરાત્રિ પછી ડિમિંગ મોડમાં કામ કરો.
મોડ 3 : મોશન સેન્સર ઉમેરો, જ્યારે કોઈ કાર પસાર થાય ત્યારે લાઇટ 100% ચાલુ હોય છે, જ્યારે કોઈ કાર પસાર થતી ન હોય ત્યારે ડિમિંગ મોડમાં કામ કરો.
કિંમતના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, મૉડલ 1 > મૉડલ 2 > મૉડલ 3
ગ્રામીણ રોડનો લાઇટ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન મોડ TYPE I અને TYPE II ની ભલામણ કરે છે
પ્રકાશ વિતરણ મોડલ
TYPE I
પ્રકાર II
પ્રકાર III
TYPE V
અર્બન રોડ સોલાર સ્ટ્રીટ લાઇટ માટે ભલામણ કરેલ મોડલ્સ
ઓલ ઇન વન સોલર લાઇટ
BOUSN સોલર લાઇટ્સ ઓલ ઇન વન સિરીઝ સૌથી કોમ્પેક્ટ મોડલ છે.તે આઈપી65 વોટરપ્રૂફ સાથે એક યુનિટ તરીકે લાઇટિંગ ફિક્સ્ચર સાથે સૌર પેનલ, લિથિયમ બેટરી, સોલર કંટ્રોલર અને હાઈ લ્યુમેન્સ એલઈડી જેવા તમામ ઘટકોને એકીકૃત કરે છે.
સ્પ્લિટ-ટાઈપ સોલર સ્ટ્રીટ લાઇટ
BOSUN સોલર સ્ટ્રીટ લેમ્પ સ્પ્લિટ ડિઝાઇન, સોલર પેનલ, LED લેમ્પ અને લિથિયમ બેટરી યુનિટની સંપૂર્ણપણે અલગ ડિઝાઇન સાથે.લિથિયમ બેટરી એકમો સામાન્ય રીતે પેનલની નીચે માઉન્ટ કરવામાં આવે છે અથવા પ્રકાશના ધ્રુવોથી લટકાવવામાં આવે છે.કારણ કે સોલર પેનલ અને લિથિયમ બેટરી યુનિટનું કદ મર્યાદા વિના મોટું હોઈ શકે છે, તે લાંબા સમય સુધી કામ કરવા માટે ઉચ્ચ-પાવર LED લેમ્પ આઉટપુટને સમર્થન આપી શકે છે, પરંતુ ઇન્સ્ટોલેશન અન્ય મોડલ્સ કરતાં વધુ જટિલ છે.
પ્રોજેક્ટ સંદર્ભ
